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Volare, no no

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Come si misura l'impatto di un lungo viaggio? Proviamo a mettere a confronto aerei, navi, treni e automobili.

Vi siete mai macchiati di smygflyga? Significa “volare di nascosto”. In Svezia l’impatto ambientale del trasporto aereo è ormai un problema talmente sentito che è nato un vocabolo apposta per chi si vergogna di spostarsi così. In Svezia sono sempre più i viaggiatori che scelgono il treno. Ma quando non è possibile, per esempio perché c’è un mare di mezzo, la nave è una buona idea? Come si misura l’impatto di un lungo viaggio? Con Paolo Viganò, co-fondatore di Rete Clima, e Marco Armiero, storico dell’ambiente all'Istituto di studi sulle società del Mediterraneo del CNR e direttore dell’Environmental humanities laboratory del Royal institute of technology di Stoccolma.

Al microfono Marco Motta